Штраф за сбитый знак

  • автор:

Содержание

Что грозит за сбитый дорожный знак: штраф и последствия?

Любой дорожный знак, как вы могли уже догадаться, является объектом дорожной инфраструктуры. А потому все, кто его сбивает, должны быть готовы к административной ответственности – КоАП предусматривает за это крупный штраф. Более того, в результате такого ДТП (а это именно дорожно-транспортное происшествие) объекту инфраструктуры причиняется материальный ущерб, который по закону подлежит возмещению. Отсюда следуют и последствия, если вы уехали с места происшествия. Какой штраф за сбитый знак предусмотрен законом? И что делать, когда попал в такое ДТП и чем это грозит?

Столкновение с любым объектом дорожной инфраструктуры следует считать ДТП. Это вытекает из самого определения данного термина, предусмотренного ПДД:

Дорожно-транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Дорожный знак является коммунальным имуществом, а потому в результате его повреждения причиняется материальный ущерб. А это накладывает на водителя предусмотренные пунктом 2.6.1 ПДД обязанности. В частности, обязанность вызвать ГИБДД. Но только в случае, если знак (или иной объект организации движения), действительно, пострадал – если материальный ущерб не причинен, полицейских можно не вызывать и уезжать.

Если же, наоборот, вы сбили знак и уехали, то это уже может быть квалифицировано как оставление места ДТП со всеми вытекающими последствиями, в частности, составлением протокола по ч. 2 ст. 12.27 КоАП (лишение прав на 1-1,5 года или 15 суток админареста).

Более того, такое поведение может негативно отразиться на процедуре урегулирования причиненного ущерба, но об этом позже.

Водителя за сбитый дорожный знак в 2020 году ждет крупный штраф. Дело в том, что абзац 2 п. 1.5 ПДД запрещает водителям каким-либо образом вредить средствам организации движения на дороге и тем самым препятствовать передвижению других водителей.

Повреждённый указатель, по версии законодателя, создает угрозу безопасности движения. В этом случае ПДД предписывает водителю сделать все возможное, дабы устранить любые угрозы для других водителей, связанные с отсутствием знака, а если это невозможно – обеспечить информирование других участников дорожного движения.

Обратите внимание, что «устранить угрозы» – это не просто убрать упавшую металлическую опору с дороги. Хотя и это, конечно же, тоже. Безопасность движения понимается ПДД как урегулированная часть дорожной инфраструктуры. Буквально это выглядит так: если сбил знак пешеходного перехода, будь добр обеспечить до приезда полиции информирование других водителей о наличии перед ними «зебры».

Но сам факт наезда на средство организации дорожного движения, даже при условии соблюдения всех вышеописанных обязанностей, является правонарушением.

Сколько составляет штраф за сбитый знак, определяется статьей 12.33 КоАП. В соответствии с ней, повреждение технического средства организации ДД грозит водителю штрафом в 5-10 тысяч рублей. Но это, согласитесь, мелочи в сравнении с лишением прав за оставление места происшествия, если просто взять и уехать!

Страховая. А может быть и сам водитель – все зависит от ситуации.

Выше мы уже указали, что сбитый знак признается как событие ДТП только когда техсредству организации ДД причинен материальный ущерб. Например, если в результате наезда потребуется установка новой опоры. Это, очевидно, наносит ущерб городской инфраструктуре и муниципальному имуществу.

В качестве пострадавшей стороны в таком ДТП, вероятно, будет признано профильное управление городской администрации. Например, в Москве это ГКУ «Центр организации дорожного движения Правительства Москвы». В пользу такой организации материальный ущерб и должен быть возмещен.

Если водитель имел действующий полис ОСАГО, беспокоиться не о чем – в пределах страховой суммы (400 тысяч рублей на материальный ущерб) весь причиненный им вред за поврежденный дорожный знак будет покрыт страховкой.

Но должны быть соблюдены 3 условия:

  1. наличие действующей страховки ОСАГО,
  2. соблюденная водителем обязанность вызова ГИБДД и надлежащего оформления ДТП со сбитым знаком,
  3. водитель не был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Если же при столкновении он был пьян либо же сбил знак и уехал с места, страховая точно также покроет ущерб городу, но в этом случае она получит право регрессного требования с виновника – водителю придется добровольно либо принудительно через суд возместить СК уплаченную страховую сумму (ст. 14 ФЗ № 40 «Об ОСАГО»).

В случаях, когда полиса не было, причиненный имущественный вред водителю придется возмещать самостоятельно (ст. 1064 ГК). Если он не сделает это самостоятельно, город однозначно взыщет все такие убытки через суд.

Сумма возмещения определяется в каждом случае индивидуально, согласно сметному расчету соответствующего профильного управления: в некоторых случаях можно будет отделаться мелким ремонтом, а где-то нужно будет устанавливать и новую опору для знака.

Так, полностью установка нового знака и опоры под него может обойтись водителю ориентировочно в 7-10 тысяч рублей в зависимости от региона. Например, во Владивостоке в конце 2017 года это стоило 7558 рублей.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Водителя ждут аналогичные последствия, но все зависит от того, что конкретно повреждено. Условно объекты, которые может повредить водитель, можно разделить на технические средства организации ДД и объекты городской инфраструктуры. Помимо знаков, техсредствами также следует считать:

  • сбитые в ДТП светофоры;
  • светофорные колонны;
  • выносные пульты управления;
  • дорожные контролеры;
  • шкафы связи;
  • щиты индивидуального проектирования и иные объекты, при помощи которых организовано ДД.

Их повреждение создает угрозу для безопасности движения, а потому на водителя также может быть наложен штраф по ст. 12.33 КоАП.

Объектами городской инфраструктуры можно считать:

  • фонари;
  • шумозащитные экраны;
  • столбы ЛЭП;
  • рекламные столбы;
  • заборы, ограждения;
  • деревья и так далее.

Они не участвуют в организации дорожного движения, а потому штраф за столкновение с ними не предусмотрен. Но это не значит, что события ДТП в данном случае не было – материальный ущерб причинен, а потому нужно вызывать полицейских. Если все вышеописанные условия выполнены, ущерб возместит страховая. Ну а автомобиль уже придется ремонтировать самому при отсутствии страховки Каско.

Статья 12.33. Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений

СТ 12.33 КоАП РФ

Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия, —

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на должностных лиц — двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц — трехсот тысяч рублей.

Комментарий к Ст. 12.33 Кодекса об Административных Правонарушениях РФ

1. В п. 1.5 Правил дорожного движения предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Кроме этого, запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

Требования, касающиеся сохранности автомобильных дорог, железнодорожных сооружений и других дорожных сооружений, содержатся в Правилах по охране автомобильных дорог и дорожных сооружений, утвержденных Постановлением Совета Министров РСФСР от 05.03.1969 N 129. Все участники дорожного движения обязаны соблюдать эти требования, а при обнаружении соответствующих повреждений либо помех — сообщать в дорожные органы и организации либо подразделения Госавтоинспекции.

С объективной стороны правонарушения, предусмотренные комментируемой статьей, характеризуются двумя видами составов:

1) повреждение дорог, железнодорожных переездов, других дорожных сооружений или технических средств организации дорожного движения;

2) умышленное создание помех для дорожного движения, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия.

Для квалификации нарушений по комментируемой статье характер помех не имеет значения. Вместе с тем законодатель счел необходимым выделить отдельно такую помеху, как загрязнение дорожного покрытия, которое может создать угрозу безопасности движения.

2. Субъектами рассматриваемого административного правонарушения могут быть юридические, должностные и физические лица.

3. С субъективной стороны повреждение дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений может быть как умышленным, так и неосторожным. Создание помех может быть только умышленным действием.

4. Протоколы о данных правонарушениях составляют должностные лица органов внутренних дел (полиции) (ч. 1 ст. 28.3 КоАП РФ).

Какой штраф за сбитый знак или светофор?

Любой знак, установленный на дороге, где ездят легковые автомобили и другие виды транспорта – это объект дорожной инфраструктуры. Поэтому все, кто нарушают его целостность, портят или вовсе сбивают, по закону должны понести административную ответственность. Согласно КоАП за подобное нарушение можно лишиться довольно крупной суммы на погашение штрафа. Кроме того, по итогу такого ДТП (а это именно оно), объекту инфраструктуры наносится материальный убыток, который в соответствии с положением в законодательстве необходимо выплатить. Именно из этого и вытекают последствия, когда автовладелец виновник решил самовольно уехать с места происшествия. Далее мы подробно распишем порядок действия в подобной ситуации и величину штрафного взыскания за это нарушение.

Порядок действий, если автовладелец снес знак на автомобиле

Неважно на какой именно знак дорожной инфраструктуры вы наехали, в любом случае это будет приравнено к ДТП. Это же и выливается из самого понятия этой аббревиатуры:

Под дорожно-транспортным происшествием подразумевается ситуация, случившаяся в момент передвижения по дороге общего пользования автомобильного транспорта и с его участием, по итогу которой получили травмы или вовсе кто-то погиб, пострадало само средство передвижения и причем необязательно самого виновника аварии, а также любое сооружение, груз или нанесен материальный убыток.

Так как все дорожные знаки находятся в собственности коммунальной структуры, то в случае их малого или масштабного повреждения наносится материальный ущерб. А в результате этого автовладелец, наехавший или полностью сбивший объект, обязан ответить за это по закону в соответствии с пунктом 2.6.1 ПДД. Согласно этому положению он еще должен в обязательном порядке вызвать работников ГАИ ГИБДД. Но делать это нужно только, если самому знаку нанесен ощутимый ущерб. Если материального вреда не нанесено, то в вызове полицейских нет необходимости и можно смело уезжать в места происшествия.

Если автовладелец сбил знак и самовольно скрылся

В случае, когда вы наехали или вовсе снесли дорожный знак и при этом быстро скрылись с места происшествия, то это действие по закону расценится, как оставление места аварии, за что у вас конфискуют водительское удостоверение на 12 – 18 месяцев или возьмут вас самого под стражу на 15 дней. Перед этим согласно статье 12.27 КоАП РФ части 2 будет оформлен протокол.

Кроме того, такое ваше поведение негативно скажется на процессе урегулирования нанесенных убытков. Подробно об этом мы распишем дальше в статье.

Какое наказание применяется за сбитый предмет инфраструктуры?

Не важно случайно или намеренно вы сбили предмет инфраструктуры в 2020 году за это взимается штраф в довольно крупном размере. А все дело в том, что в пункте 1.5 ПДД части 2 строго запрещается автовладельцам, наносить вред любым из возможных способов средствам, обеспечивающим порядок движения на дорогах общего пользования, и тем самым мешать другим водителям.

Как только повреждается дорожный указатель, сразу повышается опасность движения по версии законодателя. При возникновении такой ситуации, автовладелец обязан предпринять всевозможные меры, чтобы другим водителям ничего не угрожало из-за отсутствия нужного знака. Если самостоятельно ничего для этого сделать не получается, то необходимо как можно скорее проинформировать остальных участников движения.

Важная информация! «Предпринять меры по устранению угрозы» — это значит не просто перенести металлическую опору с проезжей части дороги на обочину, хотя это тоже необходимо сделать обязательно. Дорожное движение находится в безопасности, только если урегулирована часть дорожной инфраструктуры. В реальной жизни это должно выглядеть так: если поврежден знак пешеходного перехода, то нарушитель должен информировать всех приближающихся водителей о том, что перед ними «зебра» и делать это нужно до тех пор, пока не приедет полиция.

При этом если вы сбили или наехали на знак, и он повредился, и вы предприняли все меры предусмотренные законом, то сам факт того, что вы совершили, все равно будет приравнен к правонарушению.

Величина штрафного взыскания четко прописана в статье 12.33 КоАП Российской Федерации. По состоянию на 2020 год – это 5 тыс. – 10 тыс. руб. Но по сравнению с изъятием прав на долгий период при покидании места происшествия, это кажется мелочью.

Кто заплатит за возмещение ущерба?

Выплачивает деньги на ремонт дорожного знака или сам автовладелец – нарушитель или страховое учреждение.

Ранее мы уже писали, что повреждение дорожного знака воспринимается как ДТП только в случае, если ему нанесен реальный материальный убыток. Например, если после происшествия требуется замена на новую опору. В этом случае, понятно, что ущерб нанесен муниципальному имуществу и городской инфраструктуре.

Пострадавшая сторона в большинстве случае – это профильное управление администрации города. Например, в МСК это «Центр организации ДД Правительства Москвы». В ее пользу москвичи и должны возмещать причиненный убыток.

Справка! Если у автовладельца есть действующий полис страхования ОСАГО, то переживать о дополнительных материальных затратах ему не стоит. Страховое учреждение возместит весь убыток за сбитый дорожный знак, но только в пределах страховой суммы равной 400 руб.

Однако для этого должны быть выполнены три условия:

  1. Автовладелец должен иметь действующий полис страхования ОСАГО.
  2. Автовладелец должен сразу после происшествия вызвать ГАИ ГИИБДД, работники которого составят протокол.
  3. Автовладелец не должен находиться под воздействием алкоголя или наркотиков.

Если автовладелец был пьяным или скрылся с места происшествия?

Если автовладелец наехал на дорожный знак или сбил его будучи под воздействие алкогольного напитка или скрылся с места происшествия не дождавшись инспекторов, то страховое учреждение все равно возместит убыток городу, но потом через суд обяжет нарушителя выплатить ей ту же сумму. Прописан этот момент в статье 14 Федерального Закона №40 «ОБ ОСАГО».

Если автовладелец не оформлял страховку ОСАГО?

Если у автовладельца на момент свершения наезда на дорожный знак не было действующего страхового полиса, то ему придется из своего кармана выплачивать средства на возмещение ущерба городу. Предусмотрен этот момент статьей 1064 Гражданского Кодекса. Если он пустит ситуацию на самотек, то с него деньги будут получены через суд.

Размер убытка в каждом случае устанавливается индивидуально. Для этого используется сметный расчет профильного учреждения. В одних ситуациях хватит и дополнительного ремонта, а в других потребуется устанавливать новую опору для дорожного знака. Во втором случае сумма убытка может выйти на 7 – 10 тыс. руб. в зависимости от города. К примеру, во Владивостоке по состоянию на конец 2017 года установка опоры вместе с новым знаком стоила 7,5 тыс. руб.

Если ущерб нанесен другому городскому имуществу?

Что касается повреждения другого городского имущества, то последствия будут для нарушителя аналогичные, но конечно важную роль играет сам объект порчи. То, чему автовладелец может нанести ущерб можно поделить на объекты инфраструктуры города и технические средства организации дорожного движения.

Кроме дорожных знаков, к техсредствам относится:

  1. Сбитый в аварии светофор.
  2. Светофорная колонна.
  3. Выносной пульт управления.
  4. Дорожный контролер.
  5. Шкаф связи.
  6. Щит индивидуального проектирования и все остальное, участвующее в организации ДД.

Так нанесение всем этим объектам повреждения влечет угрозу безопасности дорожного движения, а поэтому автовладельцам тоже придется потратиться на уплату штрафа в соответствии со статьей 12.33 КоАП РФ.

К объектам инфраструктуры города относится:

  1. Фонарь.
  2. Шумозащитный экран.
  3. Столб ЛЭП.
  4. Рекламный столб.
  5. Забор, ограждение.
  6. Дерево и т.д.

Так как это все не является участниками ограничения движения на дороге, то и штрафное взыскание за наезд на перечисленные объекты не устанавливается. При этом это не значит, что свершено ДТП не было. Материальный убыток нанесен, поэтому вызов полиции обязателен. Если все перечисленные условия соблюдены, то возмещение убытка ляжет на страховое учреждение. Однако ремонтом своего транспорта, при отсутствии страхового полиса КАСКО придется заняться за свой счет.

ДТП

Петрозаводск, 14 апреля 2017 года, 10-28.
ДТП с участием кроссовера произошло на пересечении Первомайского проспекта и улицы Мурманская.

При совершении поворота водитель не справился с управлением, автомобиль выехал на тротуар в районе пешеходного перехода, сбив стойку дорожного знака и секцию леерного ограждения.

Через некоторое время водитель покинул место ДТП.

Видеокамера социального проекта «Мой дом» компании «Ситилинк» запечатлела момент ДТП.

«Дорожно-транспортное происшествие» – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Преднамеренный незаконный уезд с места ДТП редко остается без последствий. Мы живем в век современных технологий, когда у каждого свидетеля в руках телефон с возможностью записи фото- и видеоматериалов. Кроме этого, невидимыми свидетелями становятся видеорегистраторы и камеры наружного наблюдения, установленные в городе.
В соответствии с ч. 2 ст. 12.27 Кодекса об административных правонарушениях, за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, предусмотрена административная ответственность в виде лишения прав от одного года до полутора или арест до 15 суток.
Во избежание недоразумений, выполните обязанности при ДТП, предусмотренные Правилами дорожного движения: остановите транспортное средство, выставьте знак аварийной остановки, сообщите о случившемся в ГИБДД по телефонам 715-900, 78-44-44.

Повредил дорожный знак или ограждение – ст. 12.33 КоАП


  • Скидка за быструю уплату штрафа

    Скидка 50% от суммы штрафа.


  • Авто до 500 тысяч

    Подборка новых машин стоимостью до полумиллиона рублей.


  • Видео с регистраторов

    Подборка ДТП, автоподстав, сделанная на регистратор автомобиля.


  • Эвакуация автомобиля

    Вопросы, касающиеся эвакуации авто на штрафстоянку.


  • За что могут лишить водительских прав

    Таблица статей КоАП.


  • Прогулки на машине

    Отчеты о поездках на машине в свободное время.

  • Номера регионов на машинах

    Тут можно узнать откуда машинка приехала.

  • Видеорегистратор как доказательство

    Можно ли считать автомобильный регистратор доказательством в суде.

  • Правила обгона и наказание

    Разъяснение Верховного суда по делам связанным с нарушением правил обгона.

  • Тонировать или нет свою машину

    Не простой вопрос для водителей.

  • Православные ПДД

    10 заповедей водителей составленных священнослужителями.

  • Свои места на парковке

    Уже успели занять место на парковке?

  • Дороги в России

    Непростая ситуация с дорогами в регионах и в сельской местности.

  • Ремонт автомобиля у частников

    В СТО, в гараже, в сервисе? Где же лучше ремонтировать автомобиль.

  • Вдруг откуда ни возьмись, появился…гаишник

    Как правильно разговаривать с инспектором ГИБДД при остановке.

  • Что сегодня больше всего раздражает водителей?

    Автопарк России растет и проблем на дороге прибавляется всё больше и больше.

  • Права и обязанности велосипедиста

    Давайте расскажу вам, какие есть права у велосипедистов на дороге.

  • Можно ли наказать по фото за нарушение ПДД

    Случаются ситуации, когда водители ведут себя дерзко и нагло на дороге.

  • Неофициальные знаки водителей на дороге

    Сейчас водители стали активно пользоваться неофициальными знаками, которые несут ту или иную информацию.

  • Если остановят для проверки на состояние опьянения

    Если сотрудник ДПС остановил водителя и предлагает ему подышать в трубку, то у водителя…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *